Архив сайта

Электрожук и гибриды Volkswagen

Открывшийся вчера Североамериканский международный автосалон в Детройте проходит для Volkswagen под знаком высоких технологий. Автомобилестроительная компания представила две мировых премьеры: гибрид Jetta и символ эпохи экологичных транспортных средств – концепция электромобиля Жук. Новый гибрид оснащён литий-ионным аккумулятором, двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем, который позволяет автомобилю проехать в электрическом режиме два километра со скоростью 70 км/ч, при использовании бензина происходит значительная экономия топлива и сокращение выбросов СO2. Это уже второй по счёту гибрид Volkswagen, предшественником которого был Touareg – спортивное вседорожное транспортное средство с никель-металл-гидридным аккумулятором, двумя двигателями и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями, впервые применённой в автомобиле данной категории. Специальное сцепление гибрида способно отсоединять двигатель внутреннего сгорания от трансмиссии на высоких скоростях, переводя транспортное средство в электрический режим и сокращая тем самым расход топлива и выбросы углекислого газа. Легендарный Жук Volkswagen уступил место автомобилю с электрическим приводом: двухместный электрожук питается от литий-ионного аккумулятора. Электродвигатель мощностью 85 кВт весит всего 80 кг, он приводит в движение автомобиль, который может проехать без выхлопов 180 км. Дальность пробега увеличивается благодаря системе рекуперации энергии торможения. Электромобиль подзаряжается от электросети с различным напряжением, в наиболее быстром варианте подзарядка займёт полчаса. Новые гибриды и полностью электрическая версия жука служат воплощением усилий Volkswagen, направленных на создание экологически ответственных транспортных средств.
 
На первой фотографии и далее: гибрид Jetta
 
 
Далее: гибрид Touareg
 
 
 
 
Далее: концепция электромобиля E-Bugster
 
 
Источник: http://hvoya.wordpress.com
Поделиться:

Комментарии: