Архив сайта

Specialized 2011. Epic, Camber, Stumpjumper, Safire

Возвращяясь к теме презентации в Бедгебери Форест (Bedgebury Forest), посмотрим, чем порадуют поклонников в этом году Specialized. Итак недавно были представлены 4 модели:

Specialized Epic
Для любителей выжать из велосипеда максимум возможностей. Велосипед, который посоревнуется в скорости с моделями уровня Мировых Чемпионатов был создан Specialized с отличным сочетанием скорости, управляемости и эффективного педалирования. Собранный в стиле S-Works, он весит всего 9.66 кг. Но за легким весом скрывается рама с агрессивной геометрией, включающей короткий задний треугольник и низкую каретку.
Подвеска FSR совершенствуется от модели к модели, и в ее последнем воплощении используется аморт Mini Brain, спроектированный Specialized, но воплощенный Fox, отлично «проводящий» заднее колесо по неровностям почвы. Его работа основана инерционном клапане, позволяющему подаче масла и соответственно самому аморту срабатывать на максимум, только при прохождении препятствий. Порог срабатывания «умного клапана» можно настроить.

Specialized Camber
Абсолютная новинка этого года.
В этой модели для трейла используется подвеска FSR, настроенная на 120 мм хода, по ощущениям сравнимая со 140мм Stumpjumper’а.
Имея геометрию Stumpjumper, но меньший диапазон хода, Camber прекрасно подходит тем, кто ищет универсальную модель, с которым можно себя чувствовать комфортно, как на синглтреке, так и на трейл-трассах.

Specialized Stumpjumper FSR
В прошлом году у модели был увеличен диапазон хода до 140 мм.
Алюминиевая рама M5 с подвеской FSR оснащена амортизатором AFR Brain shock совместоного производства Specialized и Fox с вынесенной на руль регулировкой инерционного клапана Trail Tune.
Stumpjumper хорошо подойдёт для использование на любом ландшафте. Он более продвинут и технически оснащён, чем Camber и предназначен для взыскательных райдеров.

Specialized Safire
От этой модели в 2011 году можно ждать новой алюминиевой рамы M5 и геометрии, созданной по запросам женщин-велосипедисток. Ход подвески FSR в 120 мм, заниженная и укороченная верхняя труба придает жесткость, устойчивость и обеспечивает комфортную посадку.
Кроме того Safire оснащена компонентами Body Geometry, созданными специально для женщин: это седло Ariel, грипсы специального размера, подобранная длина шатунов и изгиб руля – все это для того, чтобы женщина чувствовала себя наиболее комфортно на любой трассе.

Поделиться:

Комментарии: