Архив сайта

Giant XtC Carbon 29

Если танки на больших колесах Вам по душе, но найнеры от Santa Cruz или Kona Вас не устроили, то можно рассмотреть вариант от GIANT. Карбоновый Giant XtC – новейшее дополнение к линейке найнеров от GIANT, быстрее, легче и жестче своих предшественников – все для кросс-кантрийщиков и других любителей агрессивной езды. Можно только сказать спасибо Карлу Деккеру (Carl Decker), гонщику команды Giant, с чьей подачи и начались значительные апдейты в стане 29-ых.
Так что Giant XtC Carbon 29 – это последнее достижение компании.

Что нам имеют сказать представители компании?
«После прошлогоднего успешного выпуска Anthem X 2 – кросс-кантрийного двухподвеса на 29 колесах, GIANT запускает в производство новейший XtC Composite 29.
Протестированный нашим офф-роад-рейсером Карлом Деккером, XtC Composite 29er – это хардтейл, изготовленный с применением множества инновационных технологий: радикально новый дизайн фреймсета для супер-легкого гоночного велосипеда.
Пожелание получить более легкий велосипед, обладающий всеми достоинствами 29-го исходило от самих байкеров,» – говорит международный менеджер отдела офф-роад Кевин Дана (Kevin Dana). – «У нас большой опыт в комплексной разработке, так что GIANT с большим удовольствием использовал дизайнерские и инженерные находки, способные удовлетворить поставленным требованиям».

Массивная нижняя труба MegaDrive показывает одну из наиболее отличительных особенностей рамы: асимметричный дизайн. Сама труба сконструирована таким образом, чтобы максимально увеличить жесткость при педалировании. Кареточный узел изготовлен по технологии PowerCore. Посадочные места кареточного узла принимают чашки PressFit (интегрированная каретка). Это минимизирует вес, а экстра-широкие нижние перья задней вилки, также асимметричные, обеспечивают оптимальную передачу силы педалирования и солидное пространство для покрышек большой ширины.
Фреймсет XtC Composite 29 также включает конусную рулевую трубу OverDrive (1 1/8-дюйма – верхняя часть, 1.5 дюйма – нижняя часть), увеличивающую жесткость передней части и чёткость управления.

«Я пришел в Giant с несколькими идеями по поводу улучшения тех свойств найнеров, которые исторически были слабоваты», – сказал Деккер (в прошлом году он на своем двухподвесе Anthem X 29 победил в мировом олл-маунтин чемпионате в Downieville). – «Мне нужен был велосипед с четким управлением. Мне нужна была жесткость в каретке и постоянное ускорение. Мне нужен был лучший гоночный велосипед, и Giant прониклись моим желанием».

Итак будут выпущены две модели: XtC Composite 29er 0 и XtC Composite 29er 1.
Ключевые апгрейды (в xtc Composite 29 1):
• вилка Fox F29 FIT RLC с быстросъёмной осью QR15, конический шток.
• Компоненты SRAM X.9/X.0
• Подседел, вынос и руль Giant Contact
• Обода Giant P-XC29 2 / Передняя втулка Giant Tracker (15 мм) / вилсет и задняя втулка Tracker

Поделиться:

Комментарии: