Архив сайта

Велосипед трехколесный дорожный В 195-211

  Велосипед трехколесный дорожный В 195-211, комбинированный изготавливался на Жуковском велосипедном заводе, который находился в городе Жуковка Брянской области. Был чуть ли не единственным массово выпускаемым промышленностью СССР трёхколёсным велосипедом для взрослых. Разрабатывался на базе и комплектующих популярного складного велосипеда “Десна-2?. Раму велосипеда оставили складывающейся для более удобной перевозки на транспорте и при хранении. Замок складывания как и на “Десне-2? был литым петлевого типа. Приставной мост с приводом на левое ведущее колесо жёстко крепился к раме с помощью трубчатых распорок. Руль с литым выносом большой высоты. Седло с пружинным каркасом, покрытое кожзаменителем. Как и положено для складного велосипеда руль и труба седла фиксировались быстродействующими зажимами. Задняя втулка тормозная со свободным ходом. Багажник шёл такой же, как и на двухколёсном варианте, хотя изначально для практичности предусматривалась установка съёмной корзины из сетки большого объёма. С завода на велосипеде устанавливалась защита цепи, насос, подседельная сумка с набором инструментов, звонок и катафоты на спицы колёс и переднее крыло.

Велосипед трёхколёсный дорожный В 195-211.

Технические характеристики трехколесного дорожного велосипеда В 195-211

- База (расстояние между центрами втулок колёс) – 1100 мм;

- Высота рамы (расстояние между центром втулки и верхней частью подседельной трубы) – 400 мм;

- Колея велосипеда – 650 мм;

- Шины – 406 х 40 мм (17? х 1,2/3?);

- Шаг велосипеда – 3,74 м;

- Ведущая передача, число зубьев – 46;

- Ведомая передача, число зубьев – 19 – 22;

- Габариты – 1150 х 770 х 1590 мм;

- Вес велосипеда (без принадлежностей и дополнительного оборудования – 23 кг.

    Также читать на эту тему:

Велосипед дорожный, складной “Десна” 113 – 221.

Велосипед “Кама” 113 – 613.

Дорожный велосипед “Весна”.

Моторизованный велосипед В901.

Советские велосипеды для детей.

Поделиться:

Комментарии: