Архив сайта

Техника «Тур де Франс»: Selle Italia расширяет линии Monolink и Friction free, получив новых партнеров по производству

На велосипеде Specialized Project Black S-Works McLaren капитана «Астаны» Александра Винокурова появилось новое седло Selle Italia, которое, похоже, является частью расширенной линии Friction Free Monolink. До сих пор этот диапазон включал в себя только две модифицированные модели SLR и карбоновый подседельный штырь собственного производства Selle Italia. Хотя необычно узкий нос седел Friction Free обеспечивает заманчивую свободу чувства педали (и, возможно, даже обеспечивает увеличение прилагаемой мощности), непомерные расходы на комбинацию подседельного штыря и седла оказались чрезвычайно высоки.

Вполне логично, что новейшее седло Monolink Selle Italia стало модифицированной версией культового седла Flite, с тем же уменьшенным размером носа и широко регулируемой карбоновой рамкой, как и текущие модели SLR. Персональное седло Винокурова отделано в цвета команды «Астана» с фирменной графикой «The Thing' graphics», однако и у него стоит карбоновый подседельный штырь новой модели K-Force от FSA, которая стала партнером Selle Italia.

Ценника на новую модель пока нет, но Selle Italia утверждает, что можно ожидать относительно недорогую комбинацию Monolink Friction Free, которая будет стоить менее $ 200.

Selle Italia обеспечила Александра Винокурова новой персональной версией Friction Free популярного седла Flite. FSA получила от Selle Italia лицензию на конструкцию подседельного штыря Monolink, что должно предоставить потребяителям в следующем сезоне больше возможностей. Говорят, что Ritchey и Kalloy также подписали с Selle Italia контракты.
Поделиться:

Комментарии: