Архив сайта

Обзор рамы Proper BSH

Европейская bmx компания proper bmx company анонсировала и начала продажу своей новой рамы Proper BSH. Рама сделана из хром-молибденовых труб и сварена роботом в Тайване. По своей геометрии и стилю исполнения всех узлов, она является полным антиподом их флагманской рамы Proper TTL, которая выпускается уже более 3 лет. Рама Proper TTL завоевала любовь райдеров по всему миру, имеет хорошую летучую геометрию и оптимальна для обучения трюков. Но вот беда, пришла и укрепилась мода на высокие и еще более ленивые рамы. Федерал вывели на рынок сразу две рамы новой направленности – Ty Morrow и Dan Lacey. Рамы отличаются углами и перемычкой между верхними перьями, в остальном просто высокие, удобные, прочные рамы для тех, у кого приоритет выставлен на барспин и связки с ним и полеты. Dan Lacey укреплена дополнительной косынкой под рулевой, что снова вернулась на рынок рам после массового отрывания рулевых стаканов в период поголовного сумасшествия молодых райдеров. Уровень катания резко возрос, ступеньки и парки расширяют рамки и предъявляют новые требования к железу. А модель Ty Morrow осталась для не самых хардкорных парней и не имеет косынки, при том что разница в весе составляет 70 грамм в реальности.


Вернемся к Proper BSH – рама высокая, даже выше чем Dan Lacey или Ty Morrow, имеет мощную косынку под рулевым стаканом, швы болшее качественные чем на большинстве роботосваренных рамах. Вес чуть больше federal, не имеет интегрированного зажима подседельного штыря. Это обусловлено еще одним суеверием – что перетянутый зажим ломает верхние перья.


Геометрия и вес:
Tapered Mid bb
• Removable brake mounts
• 110mm 74.75 degree headtube
• Laser cut Headtube gusset
• No tapered tubes
• 70 degree seat tube
• 13.47 cs (slammed)
• 9 inch standover
• 5lbs (average)

Поделиться:

Комментарии: