Архив сайта

ГАЛЕРЕЯ ИТАЛЬЯНСКИХ ВЕЛОСИПЕДОВ С ВЫСТАВКИ EUROBIKE 2013

В 2014 году большинство велосипедов в мире будет произведено в Азии, но шоссейные велосипеды итальянских брендов по-прежнему находятся в лидерах: это такие компании как De Rosa, Colnago и Pinarello, по праву гордящиеся своим наследием.

Ограниченная серия Sessanta De Rosa, например, празднует 60-летие итальянского искусства создания велосипеда с эксклюзивными моделями из стали, алюминия, титана и карбона. При ценниках до € 11 000, по 60 велосипедов будут произведены в каждом из четырех материалов на итальянском заводе компании. А на другом стенде Pinarello продемонстрировала победные велосипеды Криса Фрума с «Тур де Франс».

Впрочем, смотрите сами:


De Rosa празднует свое 60-летие специальной коллекционной серией Sessanta.



De Rosa сделала по 60 специальных велосипедов из стали, алюминия, титана и карбона.



Стальная Sessanta - шикарные мелочи.

 


Титановая De Rosa Sessanta. Каждая модель линейки Sessanta имеет свою специальную геометрию.



Титановая Sessanta имеет обработанную на станке рулевую трубу.

 


Карбоновая De Rosa Sessanta с группой Campagnolo Super Record и колесами Bora стоит 11 000 евро.

 


Sessanta в переводе с итальянского "60". Все рамы специальной серии производятся в Италии.

 


Алюминиевая Sessanta производится из сплава серии 7000 со скандием.



На стендах Pinarello находятся два победных велосипеда Криса Фрума с "Тур де Франс".

 


В этом году на "Туре" Фрум использовал переднюю шестерню Osymetric.

 


Победный Dogma 65.1 прибыл прямо с "Тур де Франс", даже смазка на нижних перьях осталась.

 


Персональный вынос Фрума имеет длину 126 мм.

 


Японская компания Toray поставляет Pinarello эксклюзивный карбон Torayca.

 


Каретка у Фрума не впрессованная, что теперь уже даже и редкость.

 


Хотя Фрум и ехал разделку на "Туре" на Bolide, задний диск у него был не PRO, а HED.

 


Персональная модификация кнопок переключения Di2 на Bolide Фрума.

 


Обтекатель прячет передние тормозные суппорты на Pinarello Bolide.

 


Если вы носите желтую майку, то можете позволить себе и персональную модель аэродинамического руля.

 


На 2014 год Pinarello подготовила модели Dogma с гидравлическими дисковыми тормозами.

 


Гидравлический шланг на Dogma Hydro частично проходит через перо вилки.

 


Гидравлические ручки Shimano Di2 несколько больше, чем механические.

 


Pinarello пропустила механические дисковые тормоза, перешагнув сразу к гидравлике.

 


Велосипеды Colnago CX поставляются в стандартной комплектации с дисковыми тормозами.

 


Флагман Colnago С59 с электронным переключением передач и гидравлическими дисковыми тормозами.

 


Colnago C59 отличается специальными шифтерами Formula и гидравлическими тормозами.

 


Colnago C59 совместимы с ручками электронного переключения и гидравлических тормозов Shimano, но сейчас стоит система Campagnolo.

 


Рычаги Formula работают как система Campagnolo EPS, с кнопкой переключения сбоку.

 


Тогда как карбоновые рамы монокок Colnago производит в Азии, высшую линейку велосипедов с узловыми рамами (и персональной геометрией) компания делает в Италии.

 


Новая модель 2014 года Colnago AC-R. Кстати, у нас она уже есть в наличии.

 


Colnago AC-R доступный велосипед, получивший брендовые тормоза производителя.

 


Даже бюджетный Colnago AC-R есть в комплектации с группой Campagnolo EPS - это 11-скоростная Athena.

 

Фотграфии Bikeradar.com

Поделиться:

Комментарии: